| Mini-biografi: Var søn af en direktør, forlod skolen som 18årig for at blive kopist på enkekassens bogholderkontor, blev i 1826 fuldmægtig, 1835 underbogholder og afgik 1842 med pension. Tog på studieophold til Paris for at lære fransk, underviste privat samt ved Søkadetakademiet i sproget og udgav i 1839 en dansk grammatikbog på fransk. Gustav Schram havde på sine rejser til Frankrig, England, Holland samt Tyskland, fået vakt sin interesse for jernbaner og bestræbte sig på at få jernbanedrift i Danmark. Indsendte et forslag til Industriforeningen om dannelse af et aktieselskab til anlæggelse af en jernbane fra København til Roskilde, som blev godt modtaget. Blev medlem af udvalget, der skulle undersøge muligheden og foretog for egen regning, flere rejser til udlandet for at få bedre kendskab til jernbaner. Da Industriforeningen i maj 1844 fik koncession på anlæg af en jernbane fra København til Roskilde, med senere forlængelse til Korsør, stiftedes Det Sjællandske Jernbaneselskab i juli 1844, med Schramm som administrerende direktør, i juni 1847 kunne banen København-Roskilde åbnes for drift, men ved Korsør-banens åbning i 1856 valgtes Viggo Rothe til direktør. Skram var patriot og ændrede stavemåden af sit navn under Treårskrigen. Var far til forfatteren Erik Skram samt skolebestyrer Henriette Skram. |
Garnisons Kirkegård, København (gravsted nedlagt/findes ikke)