| Mini-biografi: Fik en uddannelse som civilingeniør, blev partner i Person Kleins Eftf. i København, rejste 1937 til Haderslev for at etablere en afdeling af firmaet. Måtte på grund af tidernes ugunst opgive, opsagde partnerskabet og grundlagde i stedet 1941 entreprenørvirksomheden Ove Arkil. Måtte for at klare krigstiden kaste sig over tørvemoserne, kassekreditten voksede, men en formiddag 1944 kom to tyske soldater og ville have Arkil til at lede udbygningen af den militære flyvestation i Skrydstrup. Arkil lod sig ikke friste, klarede sig igennem og fik efter krigen langsomt gang i hjulene og investeringerne igen. Blev 1951 tilbudt at stå for udbygningen af Flyvestation Skrydstrup af det danske flyvevåben, sagde ja, men banken nægtede at give den kassekredit på 20.000 kroner, der skulle bruges til materiel og først da en lokal fabrikant kautionerede, blev de nødvendige midler skaffet. Flyvestation Skrydstrup blev starten, men andre af Danmarks militære flyinstallationer som Vandel, Karup, Tirstrup og Værløse skulle ombygges for at leve op til NATO's krav og opgaverne blev givet til virksomheder, der ikke havde samarbejdet med værnemagten. 1960'erne bød på asfaltarbejde i Danmark samt Nordtyskland og på byggeriet, som blev en væsentlig aktivitet i firmaet. Ove Arkil havde æreshvervet som fransk konsul i Sønderjylland. |
Damager Kirkegård, Haderslev 2016